Fdatr.ru — Новости туризма в России и мире

27.06.2018

Сделано это было в честь «признания первой авиакомпании, открывшей европейский туристический рынок для Коста-Рики». Во время церемонии открытия 25-й ежегодной туристической ярмарки Expotur награду приняла представительница этого испанского перевозчика Сильвия Каиро. Iberia совершала авиаполёты в Коста-Рику с июня 1973, а в последние годы запустила ежедневные прямые рейсы из Мадрида (столица Испании). В 2008 по этому маршруту отправилось 190 000 человек — на 21% больше, чем было зафиксировано ранее. На сегодняшний день авиалинии предлагают свыше 215 000 мест в самолётах, движущихся между Испанией и Коста-Рикой. Около 55% всех пассажиров, однако, вовсе не являются испанцами: это жители других европейский государств, что лишь подчёркивает важность данного авиаперевозчика как соединительное звено между Европой и небольшим центральноамериканским государством. Напомним, что в западной части Старого Света Iberia обслуживает 42 направления.

Наибольшей популярностью (в убывающей последовательности) маршрут из Мадрида в Сан-Хосе пользуется среди пассажиров из следующих стран: Франция, Италия, Швейцария, Германия и Великобритания. Причём во всех этих государствах за последний год количество желающих отправиться на Коста-Рику выросло: во Франции — на 54%, Италии — 45%, Германии — 42%. Отдыхающих из Турции стало в 3 раза больше, России — на 155%, Австрии — 65%, а Португалии — 57%. Также, недавно авиакомпания была названа лучшей по результатам голосования читателей журнала Conde Nast Traveler и посетителей туристического сайта muchoviaje.com. На данный момент Iberia являются ведущими авиалиниями Испании и бесспорным лидером на рынке авиауслуг между Европой и Латинской Америкой.

Купите билет «от сердца» и зарезервируйте место до Джаффны. Министерство Транспорта Шри Ланки приступило к реализации проекта по восстановлению железнодорожного сообщения Коломбо – Джаффна (Канкесантурай). Северные провинции не могли пользоваться данным видом транспорта во время военных действий на протяжении 30 лет как внутри региона, так и для поездок в центральную часть острова. Сейчас возможно доехать на поезде от железнодорожной станции в Коломбо, расположенной в районе Петтах, до Вавунии. С момента запуска проекта в июне 2009 года и до начала осени планируется завершить участок дороги от Вавунии до Омантай. Всего на пути следования поезда будет восстановлено 29 станций, 2 больших моста и 224 маленьких, пересекающих путь.

Стоимость билета в одну сторону от Коломбо до Джаффны составляет 1000 рупий или 8-9 долларов. Купив такой билет, вы резервируете себе место на поезде на любой день, после открытия железной дороги. Билеты, выпущенные Департаментом Железнодорожного Сообщения можно купить на 334 железнодородных станциях по всей стране. Поддержку проекту оказывает Министерство Образования, распространяя билеты в учебных заведениях по лготной цене. Билеты доступны так же в супермаркетах и некоторых других ключевых точках по всей Шри Ланке.

Проект «Ял Деви» протяженностью 394 километра планируется завершить в течение следующих 2 лет. Наряду с железнодорожным сообщением, в середине июня была открыта для личных машин трасса А9 Канди – Джаффна. Эта дорога была закрыта более 24 лет по причине внутреннего военного конфликта. 9 января 2009 года дорогу открыли только для передвижения грузов и военных отрядов. Открытие же нормального сообщения по трассе А9 поможет фермерам северных провинций сократить затраты на транспортировку своих товаров в центр страны. Безусловно открытие этой дороги значительно сократит транспортные расходы всех, кто тратил безмерные суммы на то, чтобы добраться до Коломбо или южных провинций морским или воздушным путем.

Пытаясь выжить в условиях кризиса, авиакомпании стараются заработать денег любыми путями. Air Jamaica предлагает пассажирам, направляющимся из Нью-Йорка в Гренаду и на Барбадос взять с собой бесплатно один чемодан и заплатить за второе багажное место $25. Однако, дополнительно оплаченный багаж не полетит с пассажиром, а будет доставлен в аэропорт назначения в течение 7 дней. Таким образом, тем, кто летит в Гренаду или на Барбадос менее чем на неделю, пользоваться предложением авиакомпании бессмысленно. Кроме того, владельцу придется лично подъехать в аэропорт, чтобы самому забрать свой чемодан.

Пассажиры могут воспользоваться справочной системой на сайте авиакомпании, чтобы узнать, когда прилетит их багаж. Представители Air Jamaica утверждают, что причиной таких нововведений является ограничение веса на воздушном судне, пишет USA Today.

В Мексике в окрестностях города Oaксaка находится гигант-рекордсмен среди растений планеты. Диаметр мексиканского кипариса, имеющего имя собственное — El Árbol del Tule, составляет 42 метра, высота — 40 метров, вес — 600 тонн. Эта громадина растет в 12 километрах от Oaксaка, рядом с церковью Санта Мария дель Туле. «Tule» означает «древо просвещения». Говорят, что 1400 лет назад его посадил Pechota, жрец Эекатля — бога ветра, согласно мифологии ацтеков.

Вызывает восхищение живописные рельефные узлы и образования, сформировавшиеся на коре кипариса в течение столь долгого времени. Лучшие рассказчики легенд и сказаний о знаменитом дереве, конечно же, — дети из близлежащей деревни Санта Мария дель Туле. За символическую сумму они с увлечением поведают туристам немало занимательных историй. Вокруг дерева расположены забегаловки, предлагающие блюда местной кухни и рынок товаров и сувениров от местных ремесленников.

С 17-го по 22-е февраля в Нейпире пройдет фестиваль, посвященный такому направлению в декоративно-прикладном искусстве, как арт-деко, которое в полной мере отражает великолепие и уникальность этого города-порта, находящегося на севере Новой Зеландии. Нейпир является лидирующим в мире городом по количеству зданий, архитектура которых соответствует стилю арт-деко. Построены они были после разрушительного землетрясения 1931-го года. Что касается причин, по которым в то время был выбран именно арт-деко, то среди них числятся мода на стиль, надежность конструкций и дешевизна их построения.

В рамках фестиваля здесь проводятся праздничные вечера, винные дегустации, выступления танцевальных ансамблей, джазовые концерты, театральные представления, показы фильмов, различные экскурсии, парад старинных автомобилей, а также множество других мероприятий. Сам стиль, сегодня известный под названием арт-деко, возник в начале XX века в Европе, а его расцвет пришелся на период с 1920 по 1940 годы. Арт-деко сумел отобразить в себе всю и энергию с оптимизмом кричащих двадцатых, и идеализм с эскапизмом мрачных тридцатых.

Это направление представляло собой своеобразный синтез модерна и неоклассицизма и сформировалось под влиянием нескольких источников, среди которых помимо древнегреческого искусства, растительных и животных мотивов числятся технологические достижения «Века машин» (в том числе достижения в области транспорта, коммуникаций, а также радио и символ XX века — небоскребы), геометрические формы кубизма и футуризма, гибкие и атлетичные формы женщин-спортсменок, которых стало очень много после их победы в борьбе за права и свободы, нарушение всяческих правил (джаз, мини-юбки, короткие стрижки, шокирующие танцы).

Международная гостиничная цепочка Movenpick объявляет об открытии своего второго отеля в Кувейте – они только что подписали соглашение об управлении отелем Movenpick Resort & Residence Al Bidaa Kuwait с ALARGAN International Real Estate Co. Это соглашение стало частью стратегии компании Movenpick по развитию на Ближнем Востоке. Этот пятизвездочный отель планируется открыть к концу года. Отель расположен в15 минутах от международного аэропорта Кувейта, в престижном районе Салмиа. В Movenpick Resort & Residence Al Bidaa Kuwait 308 номеров, включая президентский люкс и 14 вилл. В отеле будет 6 открытых и один закрытый бассейн, три корта для игры в сквош и детский клуб. Также в отеле есть частный пляж, роскошный спа, оздоровительный и фитнес-центр. 3 зала для совещаний отеля вмещают до 100 человек, а бальный зал – до 400.

Пообедать гости могут в главном ресторане отеля или ресторане «Fish Market», где можно насладиться кулинарными изысками, которыми известны отели Movenpick. Напитки и закуски в барах или заказ в номер доступны 24 часа в сутки.

/Hotels.su/

Авиалинии Qatar добавили ещё одну красноречивую награду к своему быстро растущему листу всяческих похвал. Перевозчик получил награду Aviation Business в номинации «Сервис года во время полёта». Авиалинии, главный порт которых расположен в Дохе (столица эмирата Катар, ОАЭ), продолжили получать радостные вести и за специальным обедом в отеле Le Meridien Hotel в Абу-Даби (ОАЭ). Не так давно авиакомпания была выбрана профессионалами туриндустрии как «Ведущие авиалинии бизнес-класса на Ближнем Востоке». Также, перевозчик второй год подряд был отмечен как авиалинии, предоставляющие лучшие комнаты для отдыха.

Последняя награда, полученная от Aviation Business — ведущего на Ближнем Востоке печатного издания — служит признанием авиалиний полностью подготовленными для нужд пассажиров. Это значит, что кухня, развлечения и сервис во время полёта на рейсах перевозчика — выше всех похвал. Официальное лицо Qatar Airways, Акбар эль-Бакер выразил свой восторг из-за новой награды, которой суждено украсить кабинет с трофеями перевозчика. «Qatar Airways — уже одна из немногих авиалиний в мире, получивших «5 звёзд» за свой сервис и совершенство. Обзавестись ещё одной наградой значит получить дальнейшее признание нашего сервиса и развлечений во время полёта», — сказал эль-Бакер.

К юбилею Еврейской автономной области, которой в этом году 75 лет, разработан специальный туристический маршрут по достопримечательным местам Биробиджана. Этот проект осуществляется по инициативе депутата городской думы Иосифа Бренера. Дельное предложение депутата поддержала комиссия по изучению и сохранению культурного наследия муниципалитета. Как сегодня, 9 июля, сообщили корреспонденту ИА REGNUM Новости в информационно-аналитическом управлении правительства ЕАО, для реализации проекта были созданы рабочие группы, в состав которых вошли специалисты областного краеведческого музея, журналисты, преподаватели ДВГСГА, сотрудники Биробиджанской еврейской общины «Фрейд», раввин ЕАО Мордехай Шейнер и другие.

«Разработаны два туристических маршрута — «Исторический Биробиджан» и «Литературный Биробиджан», — рассказал Бренер. — Рядом со старейшими зданиями Биробиджана будут установлены стендеры, на которых на трёх языках (русском, английском и идише) будет кратко изложена информация о той или иной достопримечательности».кзала, кинотеатра «Родина», областной библиотеки имени Шолом-Алейхема, краеведческого музея. Все эти здания были построены в середине-конце 1930-х годов. Здание мэрии, например, построено по проекту архитектора Трахтенберга в 1934 году и являлось частью архитектурного ансамбля с элементами стиля «Баухауз», составлявшего по первоначальному проекту шестигранную площадь. Планируется также издать буклет с краткими сведениями о достопримечательностях Биробиджана.

Средневековый итальянский город Аквила (LAquila) снова открыл для туристов часть своего исторического центра, сильно пострадавшего от подземных толчков 6 апреля. 300 человек погибли в результате землетрясения, в самом городе и окрестностях насчитываются тысячи раненых. Сейчас исторический центр Аквилы открыт ежедневно с 11:00 до 22:00, в первый день открытия здесь побывало более 500 человек. Центральный Кафедральный собор Дуомо (Piazza Duomo) всегда был крайне важен местным жителям, поэтому его открытие особо порадовало горожан. Открытие центра спасло бизнес работающих там предпринимателей и владельцев магазинов, однако многие просят муниципалитет осмотреть их помещения и удостовериться в их безопасности.

«Мы делаем все возможное, чтобы вернуть Аквилу к нормальной жизни», — под гром аплодисментов заявил руководитель службы гражданской защиты Италии Гвидо Бертолазо (Guido Bertolaso). Ранее Бертолазо пообещал, что в восстановительных работах приоритетным станет реконструкция области Абруццо (Abruzzo), на которую правительство уже выделило 8млрд евро. Начавшись смертоносным землетрясением 6 апреля, множественные подземные толчки ещё долго продолжали сотрясать Абруццо, но, к счастью, уже не нанесли большего ущерба городским постройкам.