Fdatr.ru — Новости туризма в России и мире

18.03.2018

Кипр, объявивший о новых визовых правилах для российских туристов, не подготовился к ним должным образом. Благодаря новой процедуре процесс получения визы облегчен до минимума, однако, как выяснил соб. корр. Travel.ru, авиакомпании по-прежнему об этом не знают и, руководствуясь действующими до сих пор правилами, вправе потребовать у путешественника традиционную визу. Кроме того, система заполнения анкеты онлайн работает не идеально. Напомним, с 4 мая российским туристам достаточно заполнить анкету на сайте посольства Кипр в Москве (рубрика Provisa for Cyprus), затем анкета отсылается на электронную почту консульского отдела. В свою очередь консульский отдел проверяет, не числится ли лицо, заполнившее запрос, в «черных списках» иммиграционной службы Кипра. Если проверка пройдена успешно, заявитель по электронной почте получает подтверждение с индивидуальным номером.

Его необходимо распечатать и предъявить по прилете в аэропорт Ларнаки пограничникам. На основании данного документа в паспорт будет поставлен визовый штамп. По крайней мере, такую информацию распространили дипломатические службы Кипра. Вместе с тем, ряд обязательных правил, например, действительность паспорта как минимум в течение трех месяцев после окончания поездки, не отменен. Однако турист с более коротким сроком паспорта может заполнить анкету онлайн и получить разрешение. После этого у него вполне возможны проблемы с пограничниками при въезде на Кипр. По сути, этот документ – лишь условное разрешение, доказательство того, что путешественник не числится в «черных списках».

Все остальные вопросы, включая непригодный для поездки паспорт, будут решаться на месте, и, возможно, не в пользу туриста. Также, как показала практика, часть туристов не получает ответ на свой онлайн-запрос, несмотря на отсутствие каких бы то ни было нарушений. Кроме того, разрешение, по которому можно въехать и выехать в течение трех месяцев, дает возможность поставить туристу «однократную визу на 90 дней с полугодовым коридором», что само по себе абсурдно. Таким образом, туристам, собирающимся на Кипр в ближайшее время, следует иметь все необходимые документы, включая годный паспорт, и надеяться, что ни с авиакомпанией, ни с пограничниками проблем не возникнет.

Министерство транспорта и коммуникаций не смогло убедить литовское правительство найти способ компенсировать убыточные маршруты. «Литовские железные дороги» заговорили о том, что перевозки пассажиров по железной дороге вообще могут быть остановлены, передает Delfi. По данным железнодорожников, в этом году убытки в области пассажироперевозок составят около 180 млн. литов (примерно 73,5 млн долларов). Ранее убыточные перевозки компания погашала за счет доходов от перевозки грузов. Однако в 2009 году правительство потребовало, чтобы компания выплатила дивиденды, составляющие 50 млн. литов (примерно 20,32 млн долларов).

Кроме того, на треть снизились объемы грузовых перевозок, поэтому компания оказалась в затруднительном положении. Основной акционер «Литовских железных дорог» — Министерство транспорта и коммуникаций — предложил правительству искать выход из сложившегося положения. Однако предложение было отклонено. «Мы говорим сейчас об одном вопросе, сколько надо выделить средств, вырванный из контекста он звучит совершенно непонятно, очевидно, что в настоящее время средств у государства нет и надо решать проблемы в долгосрочной перспективе», — сказал министр финансов Альгирдас Шемета.

«Если государство примет решение не выделять средства и в том числе в виде дивидендов, то на самом деле придется решать вопрос о закрытии этой деятельности», — уверен замдиректора «Литовских железных дорог» Альбертас Шименас. Премьер Андрюс Кубилюс сказал, что более ясное решение в связи с компенсацией убытков может быть принято на следующей неделе. «Литовские железные дороги» и Министерство транспорта и коммуникаций утверждают, что если не будут получены хотя бы дивиденды, то придется урезать зарплаты железнодорожникам, отказаться от ряда маршрутов, а некоторые укоротить.

В декабре 2008 года Румынию посетило на 8,6% туристов меньше, чем за аналогичный период 2007 года. 84,2% путешественников — сами румыны, и только 15,8% — представители других государств. В этом плане ситуация практически не изменилась с 2007 года.

В местных гостиницах остановилось 70,7% туристов, что на 9,4% меньше по сравнению с данными 2007 года. Всего в декабре 2008 года было зарегистрировано более одного миллиона ночевок — на 8,6% меньше, чем в предыдущий год. В общей сложности в 2008 году Румынию посетили 7,1 миллиона туристов – на 2,2% больше, чем в 2007 году. Общее число заездов в румынские отели за год составило 79,4% — на 0,6% больше, чем в 2007 году, сообщает Travel Daily News. Всего за год было зарегистрировано 20 миллионов ночевок в гостиницах, пансионатах, хостелах и апартаментах Румынии. 96% иностранных туристов в стране – граждане европейских государств.

Кения абсолютно безопасна для российских туристов, сообщил во вторник на пресс-конференции в Москве министр туризма Кении Наджиб Балала. «Кения безопасна по сравнению с (другими) африканскими странами. И даже в самые сложные времена ни один турист и ни одна туристическая организация не пострадали», — отметил он. Кенийский министр отметил, что в прошлом году его страну посетили 3,3 тысячи российских туристов, а за первые четыре месяца этого года — 1,3 тысячи. Также министр туризма Кении планирует потратить около 200 тысяч долларов в ближайшее время на информирование российских туристов о возможностях Кении.

В частности, в Москве будут развешены туристические щиты, будет вестись работа с туроператорами, проводится рекламная кампания в СМИ, на радио и в интернете. «Мы рассматриваем Россию как важного стратегического партнера для продвижения бизнеса и туризма. Российский турист путешествует в Египет, Дубай, поэтому мы подумали, почему бы не представить ему Кению», — отметил министр. Он сказал, что Кения может много дать много российским туристам. В частности, пляжи, где солнце светит почти круглый год, дикую природу и национальные парки, а также культурный туризм. Он отметил, что в стране проживают 42 племени, и туристам было бы интересно их посетить.

Министр отметил что пока нет прямых рейсов в Кению, однако туда можно добраться с пересадками через Стамбул, Дубай и Доху, поскольку в Кению летают многие международные авиакомпании. «Визу можно получить в аэропорту, она стоит 25 долларов, а детям до 16 лет — бесплатно или в посольстве в Москве», — сказал министр.

В период с апреля по декабрь этого года стоимость туристических виз в Кению снизилась на 50%, эта инициатива является частью программы министерства туризма по стимулированию роста туризма. В настоящее время россияне составляют всего 1% от общего числа туристов в Кению. Наибольшей популярностью среди них пользуются комбинированные программы: сафари и пляжный отдых. «Приезжайте и посмотрите на чудеса Африки, чудеса Кении», — подытожил министр.

Состояние гостиничной инфраструктуры области в связи с подготовкой к Евро-2012 рассмотрели 24 июня в Ровно на совместном совещании специалистов государственного предприятия «Ровностандартметрология» и управления культуры и туризма Ровенской ОГА. Об этом сообщил собственный корреспондент ЗИКа. Как отмечалось на совещании, Ровенщина будет транзитной областью в проведении футбольного чемпионата. Ежегодно территорию области пересекает 500-600 тысяч туристов. Во время проведения чемпионата эта цифра может вырасти в десятки раз. Принять их, согласно европейским требованиям, смогут лишь несколько гостиниц – в Ровно, и по одной в Кузнецовске и Сарнах.

По информации заместителя начальника главного управления культуры и туризма Ровенской ОГА Ярославы Гавриловой, чтобы принять туристов на время чемпионата, согласно требованиям УЕФА, в области должно быть 11 тысяч гостиничных номеров. На данное время есть только 1,6 тысячи.