Fdatr.ru — Новости туризма в России и мире

23.05.2017

Вчера в Центральном доме журналиста президент Российского союза туриндустрии Сергей Шпилько встретился с начальником департамента по туризму Министерства дорог, транспорта и туризма Монголии Ёндоном Гомбо. В беседе приняли участие представители турбизнеса обеих стран. Речь шла о новом этапе продвижения монгольского турпродукта в связи с реализацией уникального анимационного проекта «XIII век». Его суть – создание на обширной территории недалеко от Улан-Батора зоны исторической реконструкции ставки и различных типов поселений времен Чингисхана. Полностью работы будут завершены в 2009 году, но зона уже открыта для посещения.

Маршрут начинается в 50 км от Улан-Батора, с самой большой в мире конной статуи Чингисхана, расположенной на крыше пятизвездочной гостиницы, от которой каскадами будет спускаться юрточный комплекс. Далее туристический путь пролегает по территории, на которой в подробностях воспроизводится жизнь и быть Монголии ХШ века. Передвигаться здесь можно только пешком, верхом или в специальных повозках. Нет ни электричества, ни других благ цивилизации – степень аутентичности культурной среды буквально поражает воображение. Реализует Монголия и другие туристические проекты. Это проведение в будущем году грандиозного ралли, в котором примут участие около 80 лендроверов.

Разрабатывается «верблюжий тур» — скачки и игра в поло на верблюдах, преодоление маршрутов различной степени сложности верхом на верблюдах. Создается курорт тибетской медицины в окрестностях Улан-Батора. По словам генерального директора компании «В мире фантазий» Марины Саушкиной, уже сейчас туры в Монголию пользуются хорошим спросом, даже возник некоторый дефицит авиабилетов. Поэтому важным условием успешного развития этого направления является увеличение объема авиаперевозки между странами. Подробно с предложениями Монголии можно ознакомиться на выставке MITT-2008, которая открывается 19 марта в «Экспоцентре» на Красной Пресне. РСТ осуществляет мониторинг этого направления с учетом соглашения о сотрудничестве, подписанного в прошлом году с Монгольской ассоциацией туристических компаний.

Международный шпионский музей в Вашингтоне (International Spy Museum) придумал для посетителей новое развлечение. Бывшие сотрудники разведки по просьбе музея разработали игру под названием «Шпионы в городе». Она позволяет как развлечь туристов, так и объяснить им некоторые детали этого секретного ремесла. Каждый игрок получает свой персональный GPS-навигатор и одноразовые наушники. На выполнение миссии отводится полтора часа. Участие в игре стоит $14 с человека. Туристы, вооруженные GPS-навигаторами, бродят по всему городу в поисках ключей и секретных кодов. Например, один из вариантов игры ставит перед игроками задачу найти пароль, с помощью которого можно обезвредить устройство, способное уничтожить все главные компьютерные системы американской столицы.

«В старые времена музей мог похвастаться только несколькими артефактами, пылившимися в витринах и совсем не привлекавшими внимания», — говорит Питер Ирнест, исполнительный директор музея, проработавший в ЦРУ 35 лет. Игры, подобные «Шпионам в городе», должны сделать востребованными многие музеи. Джейн МакГонигал из Института будущего (Institute for the Future) призвала кураторов других музеев знакомить посетителей с мировыми проблемами с помощью современных технологий, сообщает eTurbo News. Благодаря интерактивным играм популярность Шпионского музея значительно выросла. И теперь он привлекает порядка 700 тысяч посетителей в год, несмотря на то, что входные билеты стоят $18.

Многие знаменитости годами жили в гостиницах. Теперь это могут позволить себе и простые туристы, которые отводят на отдых гораздо больше времени, чем стандартные две недели. Трехзвездочная гостиница Albahia в испанском Аликанте (Alicante) вышла на рынок с необычным предложением. Она предоставляет гостям свои номера по смешным ценам – при условии, что постояльцы проведут в отеле от одного до трех месяцев. Это предложение появилось благодаря тому, что Albahia этим летом пустует. И чтобы привлечь туристов она назначила цену в 375 евро в месяц за размещение в стандартном номере на двоих, сообщает Guardian.

«Учитывая экономическую ситуацию, мы вынуждены были искать творческое решение, — говорит управляющая отелем Мария Луз Поведа. – За эту привлекательную цену гость получает комфортабельный номер с ванной комнатой, цветным телевизором, кондиционером и бесплатным Wi-Fi». Гостиница находится совсем близко к пляжу. По соседству есть теннисные корты, которыми могут воспользоваться постояльцы Albahia. К услугам гостей также оборудована специальная комната, в которой есть стиральная машина, сушилка и гладильная доска. Замена постельного белья и полотенец производится раз в неделю. Предложение, выдвинутое руководством Albahia, сработало. Бронирование номеров стало более бойким. Многие из них заняты уже вплоть до сентября.

Авиакомпания Blue Wings подвела первые итоги работы на трех новых российских направлениях своих полетов: Москва — Лейпциг, Москва — Мюнстер/Оснабрюк и Москва — Карлсруэ/Баден-Баден. Лучше всего пока продается последний рейс — на нем заполняется 60% кресел благодаря туроператорам, отправляющим клиентов на курорт Баден-Баден. На их долю приходится около 70% пассажиров. Остальные новые рейсы пока заполнены на 35-45%.

Все три новых направления были открыты в середине июня и обслуживаются два раза в неделю. Blue Wings — единственный перевозчик на всех этих маршрутах. На еще одном российском направлении Дюссельдорф — Москва, существующим уже втором год, заполняемость достигает 80-90%. Минимальный тариф Blue Wings из России в Германию и обратно сейчас равен 130 евро, а средний в высокий летний сезон — около 230-240 евро. В нынешнем году новых линий больше не планируется, а следующим летом возможно открытие маршрутов из Германии в другие города России, предположительно уральские или сибирские. Существовавшую полтора года линию Дюссельдорф — Петербург пришлось закрыть: пока Blue Wings не летала в апреле-мае из-за финансовых сложностей, на эту линию пришла Lufthansa, заняв почти те же самые временные слоты.

Охридское озеро лежит в котловине между горными массивами Мокра (1589 м) и Ябланица (1945 м) с албанской стороны и известняковой горой Галичица (2255 м) на восточном македонском берегу. Возникшее от 4 до 10 миллионов лет назад, оно считается самым древним озером Европы и одним из самых древних озер мира, образовавшихся еще до начала последнего ледникового периода, — таких, как Байкал, Каспийское море, озеро Танганьика, ряд озер на Филиппинах и в Китае. Площадь — 358 кв.км, две трети озера принадлежат Республике Македония, остальная часть — Албании. Озеро питают, главным образом, многочисленные подземные и наземные источники. Основная часть наземных источников находится на южном берегу около монастыря Святого Наума, а также около города Поградец на албанской стороне. Из озера вытекает единственная река — Черный Дрин, которая, образуя затем реку Дрин, впадает в Адриатику.

По уникальности своей экосистемы, включающей в себя множество эндемичных видов, Охридское озеро приближается к Байкалу. Богатство рыбных запасов позволяет вести здесь крупномасштабный промысловый лов, что не характерно для большинства других балканских озер. В 1958 году македонская часть горы Галичица была объявлена национальным парком. Парк Галичица занимает территорию между Охридским озером и озером Преспа. С вершин парка, с высот 2000 м, открываются прекрасные виды сразу на два больших озера. На македонском берегу озера раскинулся город Охрид — один из немногих балканских городов, переживших античность и падение Рима, Византию и турецкое иго (к таким городам еще относятся Салоники, Эдесса и Дирахион или Дуррес). Охрид, правда, назывался ранее Лихнида. Это был крупный, сначала македонский, затем римский, центр на стратегически важной дороге Виа Эгнатия, соединявшей Рим и Малую Азию самым коротким путем: из Дурреса через Охрид/Лихниду на Салоники.

Обилие церквей и монастырей по берегам озера — одна из отличительных особенностей этого района, особенно если учесть тот факт, что многие храмы были разрушены турками или превращены в мечети. В самом городе Охрид находится церковь Святой Софии, построенная в IX веке. Долгое время она выполняла функции кафедрального собора, здесь находилась кафедра Охридского епископа, а сам епископат простирался от Дуная на севере, Дурреса на западе, до Салоников на востоке. Турки, пришедшие на Охрид в начале XV века, позаботились о том, чтобы стереть фрески, перестроить церковь, достроить минарет, чтобы превратить ее в мечеть. Тем не менее, оставшиеся фрагменты росписи сейчас представляют бесценное сокровище — памятник культуры православной Византии. Сохранены и отреставрированы фрески XI, XII и XIV веков.

На южном берегу озера, в непосредственной близости от македонско-албанской границы, находится монастырь Святого Наума. Здесь в 910 году был похоронен сам святой. Монастырь знаменит своей резьбой по дереву, прекрасными фресками и иконами. В средние века к монастырю Святого Наума стекалось множество паломников, считалось, что Святой Наум наделен властью излечивать всевозможные умственные и душевные расстройства. В 1662 году здесь даже действовал госпиталь. В 9 км от города Охрид находится аэропорт, куда летают самолеты большинства балканских авиакомпаний (Avioimpeks, MAT, JAT, Adria Airways, Balkan Airlines). До самого озера можно добраться и по автотрассе Скопье (столица Македонии) — Кичево — Охрид. Самый популярный способ путешествия — автомобиль. На побережье существует множество кемпингов для автомобилистов со своими ресторанами, магазинами и пляжами.

Начиная с зимы 2000-2001, вооруженные албанские экстремисты совершили ряд нападений на македонскую полицию и правительственные учреждения. Согласно заявлению госдепа США, туристы и иностранные граждане в Македонии должны избегать территорий пограничных с Косово и Сербией, путешествие в этой зоне возможно только при наличии специального разрешения. Граница обозначена нечетко, а на сербской или косовской территории могут происходить боевые действия или хотя бы патрулирование местности. Однако, район Охридского озера и македонско-албанская граница не упоминались ни в одном из предостережений туристам. Вплоть до последнего времени оэеро было очень популярным туристическим направлением. И город Охрид, и Охридское озеро в 1980 году были внесены ЮНЕСКО в список мирового природного и культурного наследия.

Оман стремится привлечь состоятельных и бизнес-туристов и занимает настороженную позицию по отношению к массовому туризму. Неисследованная жемчужина Ближнего Востока, Оман старательно защищает свою нетронутую природу. «Мы не стремимся к большим количествам. Мы являемся высококачественным направлением поскольку верим, что туристическая индустрия должна выживать на протяжении поколении, а массовый туризм разрушает страну и её природу. Мы не готовы этим жертвовать», — говорит Салим Бин Адей Ал Мамари, генеральный директор департамента по развитию туризма Омана.

Представители султаната недавно побывали в Сингапуре с целью привлечь больше азиатских туристов в страну. Для многих может оказаться неожиданностью то, что Оман отнюдь не «чужое» направление для Азии. В 2007 году страну посетило 1,2 миллионов туристов. Количество пассажиров, прибывающих в Международный Аэропорт Омана за первые 7 месяцев текущего года увеличилось на 20 % по сравнению с показателями за тот же период в 2007 году, сообщает travelweeklyweb.com.

Как только в Косово закончились военные действия, и была провозглашена независимость, туда потянулись туристы. По отзывам некоторых их них, одна из самых бедных стран в Европе привлекает путешественников дешевизной, интересными маршрутами и памятниками архитектуры, практически не поврежденными войной и включенными в список всемирного наследия ЮНЕСКО. В их числе – и греческие православные монастыри в западной части страны, на границе с Черногорией. Например, монастырь Пежа (Peja), стоящий неподалеку от одноименного города, славится своим собором, построенным из мрамора, и фресками, датируемыми XIII-XVII веками. Рядом с монастырем находятся несколько деревень, предлагающих туристам ночлег и главное местное развлечение – рыбалку, сообщает сайт Chron.Com.

По словам побывавших в Косово туристов, и косовары, и этнические сербы относятся к туристам доброжелательно. Кроме того, местные власти намерены активно развивать туристическую инфраструктуру страны. Так, горнолыжный курорт Брезовица (Brezovica) уже в ближайшее время обещает стать одним из лучших в Европе. На данный момент там уже функционирует несколько отелей. В том числе – Narcis, построенный в стиле швейцарских шале и предоставляющий отдых, не уступающий в качестве услугам респектабельных горнолыжных гостиниц в Западной Европе. За дополнительной информацией о стране рекомендуется обращаться в Туристический департамент Приштины. Сотрудники офиса помогут забронировать номер в отеле, арендовать машину, а также организовать экскурсии в наиболее любопытные уголки страны.

«Глубина продаж по Тунису практически отсутствует, на август и сентябрь есть лишь единичные бронирования, туры реализуются в режиме last minute», – такой информацией поделилась в телефонной беседе с корреспондентом «БАНКО» Марина Заикина, руководитель отдела Шри-Ланки, Филиппин и Туниса компании «Русский экспресс». «Продажи приходится стимулировать ценовыми акциями», – добавляет Наталья Марголина, руководитель профильного департамента ICS Travel Group. На сайтах ряда игроков направления в середине июля были замечены недельные путевки по ценам около $420, что лишь на $80 – 90 выше стоимости блочного авиабилета. Низкий спрос эксперты связывают с ценовой политикой тунисских отельеров. Первая «волна» роста тарифов пришлась на начало июля, вторая ожидается в середине месяца – об увеличении прайсов с 15 числа уже объявили популярные у россиян цепочки Marhaba и Riu.

Причина «жадности» владельцев гостиниц – в небывалой активности европейских рынков. Как свидетельствует Марина Заикина, нынешним летом в Тунисе большой наплыв туристов из западной Европы, и даже относительно небогатая Польша удвоила число чартерных рейсов по сравнению с прошлым сезоном. «Многие отели встают на “стоп”, номера в популярных объектах, расположенных на первой линии, распроданы вплоть до конца августа», – говорит эксперт. И предрекает: «Заработать российские ТО смогут только в сентябре, когда цены в отелях значительно снизятся – до 50% по сравнению с августом».

Особое мнение – у Антона Абрамова, руководителя департамента Турции, Египта и Туниса «КАПИТАЛ ТУР». Он считает, что причина нынешних проблем – в неверной оценке ситуации на старте сезона, когда игроки во избежание риска существенно снизили долю гарантированных комнат в своих заявках. Как утверждает г-н Абрамов, его компания «взяла достаточное количество комитментов, что позволяет сохранить оговоренные цены на весь сезон, и работать с прибылью».

Российский парусный фрегат «Паллада», совершающий кругосветное плавание, в понедельник покинет порт Новороссийск и возьмет курс на Турцию, откуда через проливы Босфор и Дарданеллы выйдет в Средиземное море, сообщил РИА Новости представитель информационно-аналитического отдела Дальневосточного государственного рыбохозяйственного технического университета (Дальрыбвтуз), которому принадлежит судно. Фрегат «Паллада» отправился в кругосветное плавание из Владивостока 2 ноября 2007 года. Поход посвящен 190-летию кругосветки российских кораблей под командованием Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева и 50-летию начала российских исследований в Антарктиде.

Общая протяженность кругосветки превысит 32 тысячи 800 морских миль. Плавание будущих мореходов по маршруту — западная часть Тихого океана — Австралия — Панамский канал — Атлантический океан — Средиземное море — Суэцкий канал — Индийский океан — Владивосток продлится более девяти месяцев. «Паллада» за это время посетит 22 страны мира. «В Новороссийск фрегат прибыл из Севастополя, где принимал участие в торжествах, посвященных 225-летию Черноморского флота России. В Новороссийске прошла вторая по счету смена курсантов, совершающих кругосветку. С этой целью 16 мая в Новороссийск прибыли 112 гардемаринов и 18 юнг из морских учебных заведений Дальнего Востока и других регионов России. Им предстоит пройти заключительный этап путешествия: от Новороссийска до Владивостока.

На этом маршруте их ждут Мраморное и Средиземное моря, Суэцкий канал, Индийский и Тихий океаны. Фрегат посетит порты Малайзии, Сингапура, Китая, Японии, Южной Кореи. Завершится кругосветка в середине августаво Владивостоке», — отметил собеседник агентства. По его словам, первая смена участников кругосветки прошла в столице Кубы 19 марта нынешнего года. Первый этап — от Владивостока до Гаваны — был самым продолжительным и протяженным. Он длился 4,5 месяца, за это время фрегат прошел 16,4 тысячи морских миль, посетив Филиппины, Индонезию, Папуа — Новую Гвинею, Новую Зеландию, Западное Самоа, Таити, Венесуэлу, Кубу.

В Гаване произошла смена участников похода — 112 курсантов морских вузов Приморья самолетом вернулись на родину и продолжили учебу. Из Гаваны в кругосветное плавание отправились 110 новых гардемаринов, которые прибыли из Владивостока на Кубу самолетом. После Кубы парусный фрегат с новым экипажем и новыми участниками кругосветки посетил Азорские острова, Испанию и Тунис, Грецию, а также город славы русских моряков — Севастополь, а затем — Новороссийск.

Летом 2008 года парусному фрегату «Паллада» исполнится 18 лет. Он занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самое быстроходное парусное судно в мире, развивающее скорость более 18 узлов. Парусник построен в польском городе Гданьске. Фрегат провел в море более 13,5 лет, совершив за это время более 100 международных рейсов, пройдя более 320 тысяч морских миль, посетив свыше 70 портов мира. «Паллада» — неоднократный победитель и лауреат крупных международных фестивалей, гонок парусных судов и престижных регат. Почетными гостями экипажа парусника были многие известные люди планеты, в том числе звезды Голливуда Джеки Чан и Арнольд Шварценеггер.

Экипаж судна, ведущего добычу алмазов с океанского дна, обнаружил у побережья Намибии корабль конца XV или начала XVI века, пишет The Telegraph 1 мая. На борту корабля нашли шесть бронзовых пушек, несколько тонн меди, более 50 слоновьих бивней, навигационные инструменты эпохи Христофора Колумба, а также большое количество португальских и испанских золотых монет. На поверхность также подняли человеческие останки. Археологи предполагают, что судно могло принадлежать экспедиции Бартоломеу Диаша, португальского мореплавателя, который первым из европейцев обогнул Африку с юга в 1487 году и открыл мыс Доброй Надежды в 1488 году. Эксперты выразили уверенность в том, что корабль был торговым, о чем свидетельствует большое количество ценностей, обнаруженных на борту.

Представители правительства Намибии уже заявили, что находка должна принадлежать государству. В месте обнаружения судна прекратили добычу алмазов. Португальские эксперты помогут установить название корабля и его происхождение. Археологи уже объявили, что находка может стать самым древним кораблем, обнаруженным у берегов Черной Африки.