09.05.2025
Антимонопольщики дали добро TUI Russia
TUI Travel PLC (TUI Travel) и C-Групп Капитал Менеджмент сообщили, что созданное ими совместное предприятие и совершенные им сделки получили одобрение антимонопольных органов ЕС, России и Украины. О создании совместного предприятия и его приобретениях было объявлено 15 апреля. Совместное предприятие международной туристической компании TUI Travel и российской инвестиционной компании C-Групп Капитал Менеджмент не имеет аналогов на рынке России и СНГ. Получение одобрения антимонопольных органов означает, что соглашение о создании совместного предприятия TUI Travel и C-Групп Капитал Менеджмент вступило в силу и СП начнет работу под новым корпоративным брендом «ТУИ Россия и СНГ».
СП уже открыло в Москве офис, который возглавил генеральный директор TUI Russia и СНГ Майкл Киммер. СП приступает к реализации стратегических планов развития бизнеса, направленных на то, чтобы стать ведущей туристической компанией в России и СНГ. Начальные инвестиции планируются в области создания новых продуктов и каналов сбыта, включая интернет. В этой связи TUI Russia и СНГ объявляет о новых назначениях членов управленческой команды. Дарья Каплунова приступает к работе в качестве директора по маркетингу. Ранее она была генеральным директором ООО «Куб-Маркет», входящего в группу компаний «Аптечная сеть 36,6», и отвечала за развитие магазинов „Early Learning Center“ – «Центр Раннего Развития» в России.
Директором по продажам через интернет назначен Антон Терехов, ранее директор по продажам и маркетингу в Рамблер-Медиа в Москве. Директором по персоналу станет Наталья Ембулаева, ранее работавшая менеджером по персоналу в компании Weatherford, где она отвечала за регион стран бывшего СССР. Заявленные сделки по приобретению 75% доли в ряде активов ВКО Групп и Вояж Киев, ведущих туристических компаний соответственно в России и Украине, проходят по плану и должны быть завершены в августе 2009 года. Переговоры о приобретении 75% доли в ряде активов Мострэвел — ведущего специалиста по направлениям Турция и Египет — также успешно продвигаются.
Ричард Проссер, Генеральный директор по специализированным и развивающимся рынкам TUI Travel PLC, так прокомментировал резолюцию регуляторов: «Мы были очень рады получить одобрение антимонопольных ведомств и завершить создание нашего совместного предприятия с C-Групп Капитал Менеджмент. Все коллеги активно работали для достижения этой цели. Мы на верном пути к тому, чтобы стать крупным игроком на туристическом рынке России и СНГ. У нас есть все предпосылки к значительному росту по мере улучшения экономической ситуации».
Отель в Токио предлагает гостям уроки древнего самурайского искусства
Токийский отель Mandarin Oriental, расположенный в престижном районе Нихонбаши (Nihonbashi), предлагает гостям возможность прикоснуться к традиционной японской культуре. Как сообщает AsiaTravelTips, постояльцы отеля могут познакомиться с основами бушидо (Bushido) – древнего кода чести и этики японских самураев. Всем желающим предоставляется уникальная возможность взять уроки обращения с самурайским мечом или принять участие в эксклюзивной самурайской чайной церемонии, за которой последует обед из японских блюд в традиционном ресторане, удостоенном трех «мишленовских» звезд. Выбрав курс обучения обращению с мечом, гости посетят школу боевых искусств Mugai-ryu Iaido, основанную в XVII веке, где мастер персонально проинструктирует туристов.
Можно выбрать двухчасовую ознакомительную лекцию или семичасовой курс, который займет целый день. В конце обоих курсов, участники получат сертификат. После физических упражнений гостям будет предложен ланч в знаменитом ресторане Kappo Toyoda, основанном в 1863 году, шеф-повар которого также является мастером 6-й ступени школы Mugai-ryu Iaido. Стоимость двухчасового занятия составляет около 233 евро с человека и 412 евро за семичасовой курс. Стоимость включает услуги английского переводчика и ланч, за исключением напитков. Программа доступна с понедельника по субботу, кроме национальных праздников. Забронировать программу необходимо не позже, чем за три дня до желаемой даты.
Не оставит равнодушных и древняя чайная церемония в традиционном японском ресторане Hamadaya, награжденном тремя «мишленовскими» звездами. Церемония Sekishu-ryu Isa-ha, созданная мастером чайных церемоний Sekishu Katagiri для одного из японских полководцев, является эксклюзивной самурайской чайной церемонией, основанной на традициях бушидо и хранилась в строжайшем секрете более 300 лет. Сейчас эта церемония впервые доступна простым обывателям. После церемонии в чайном доме ресторана, гостям будет предложен ужин, приготовленный лично шеф-поваром. Чайная церемония доступна для группы из 8 человек максимум. Цены начинаются от 704 евро за церемонию на 2 персоны, за каждого дополнительного человека придется заплатить около 352 евро.
Церемония доступна с понедельника по пятницу с 19.00. В цену входит ужин, напитки оплачиваются отдельно. Бронировать программу также необходимо за три дня, за отмену участия в церемонии при возврате денег будет взиматься комиссия 50%. Программа приобщения к культуре Японии, придуманная менеджментом токийского Mandarin Oriental, не ограничивается самурайским искусством и включает в себя также выступления гейш. Кроме того, отель предлагает гостям индивидуальную программу для празднования персональных дат и туры по достопримечательностям Токио.
Спецтехника: разновидности, классификация, особенности применения
Спецтехника применяется почти во всех назначениях жизнедеятельности человека. Без этих машин нельзя вести строительство, полновесно развивать сельское хозяйство, гарантировать помещение и грузоперевозку.
На данный момент, рынок спецтехники содержит больше 100 видов подобных машин и двигателей. Распределяется техника на узкоспециализированную и широкопрофильную. В 1-м случае, спецтехника китая якутск благовещенск выполняет лишь точную цель. В третьем, может снабдить полный курс рассчитанных работ.
Что такое спецтехника? В общепризнанном значении, это типизированное наименование машин и устройств, сменяющих ручной труд и увеличивающих результативность производства работ.
Предпочтительнее незаменимость подобных машин отмечается в строительной сфере. Тут спецтехника гарантирует полный курс рассчитанных работ: от подготовки территории до подведения инженерных коммуникаций к сконструированному зданию.
Классификация. Спецтехника систематизируется по нескольким категориям. Прежде всего, это область применения машин. По данному симптому, распределяется техника на следующие группы:
Лесозаготовительная;
Дорожная;
Пожарная;
Милитаризированная;
Строй;
Общественная;
Дорожная;
Строй;
Лесозаготовительная;
Подъемная.
Кроме этого, спецтехника отличается видом поставленного оборудования, автошасси, вероятностью проведения некоторых работ. Разберем виды спецтехники подробнее с точки зрения целевого применения.
Дорожная. Сюда можно отнести любые виды машин, задействованные в дорожном строительстве. Если говорить о конкретике, сюда относятся:
Асфальтоукладчики;
Грейдеры;
Демаркировщики;
Самосвалы;
Разметочная техника.
В большинстве случаев такие машины оборудуются пневмоколесным автошасси, что гарантирует вольное перемещение между субъектами.
Общественная. В зависимости от наименования, можно понять, что такую технику используют для решения собственных задач коммунальные службы города. Спецтехника применяется для обслуживания подвесных и подземных коммуникаций, используется для войны с гололедицей, уборки снега и мусора.
Строй. На рынке спецтехники, это самый широкий и широкий сектор. Сюда относятся машины, применяемые для перевозки отдельных и сыпучих стройматериалов, выполняющие землеройные и грузоподъемные работы. В перечень можно включить:
Экскаваторы;
Бульдозеры;
Экскаваторы-погрузчики;
Автокраны;
Грейферы;
Буровые установки.
К плюсам строительной техники можно отнести вероятность работы со всеми вариантами висячего оборудования. В итоге, всего одна машина может делать несколько задач.
Транспортная. Такая техника задействована на рынке грузоперевозок. Применяются машины для перевозки:
Продуктовых и непродовольственных товаров;
Строительных материалов;
Спецгрузов;
Горюче-смазочных материалов;
Негабаритных грузов.
Вся техника данной серии производится на грузовом автошасси, область применения зависит от поставленной надстройки или платформы. Самой распространенной специальной техникой является:
Мусоровоз;
Автоцистерна;
Бензовоз;
Низкорамный тягач;
Рекордная платформа: перевозка труб, арматуры, пиломатериалов и прочие.;
Лесовоз;
Самосвальный борт: доставка строительных материалов нерудного возникновения.
Сельскохозяйственная. Это необходимые ассистенты для обеспечения деятельности фермерских и деревенских хозяйств. Правильно выбранный автопарк подобных машин сможет помочь решить все задачи, которые устанавливаются перед сельскохозяйственной сектором экономики. Например, спецтехника данной серии гарантирует предпахотную подготовку, болванку кормов для птичников и КРС, уход за аграрными цивилизациями, уборку урожая.
Самой распространенной и эффективной специальной техникой этого раздела рынка являются:
Многогранные трактора;
Комбайны;
Зернометатели;
Сепараторы;
Поливочная техника;
Культиваторы;
Сеялки.
Тут надо уточнить, что область применения сельскохозяйственной техники зачастую зависит от висячего оборудования. К примеру, трактора могут применяться для вспашки участков, ухода за цивилизациями, полива и уборки урожая.
Пересмотренная выше классификация спецтехники не классифицируется подробной. В данном сегменте рынка есть очень много узкоспециализированных машин, работающие в одном направлении.
Сюда можно отнести лесозаготовительную технику, которая применяется для валки промышленного бора, ориентировочной обработки стволов и вывоза леса-кругляка с делянки.
В роли подобного образца можно привести и горнодобывающую область, где вся задействованная техника создана для проведения трудных работ в необычных условиях. Такого вида технику Можно выбрать и купить в нашем ассортименте спецтехники
Кольцово повышает тарифы, авиаперевозчики реагируют по-разному
Екатеринбургский аэропорт «Кольцово» для обеспечения рентабельности своей деятельности повысил тарифы на обслуживание авиакомпаний, крупнейшие авиаперевозчики будут увеличивать стоимость билетов и вести переговоры с аэропортом. Тарифы на аэропортовое обслуживание в «Кольцово» увеличились с соответствии с приказом Федеральной службы по тарифам (ФТС) России. Рост ставок сборов и тарифов на взлет-посадку составил 18,3%, на авиабезопастность — 28,8%, пользование аэровокзалом и обслуживание пассажиров внутренних воздушных линий — 18,1% и 17,9%, международных линий — 20,1% и 19,8%.
Повышение тарифов необходимо для обеспечения рентабельной деятельности аэропорта в текущих рыночных условиях, сообщила РИА Новости в среду ведущий специалист по связям с общественностью «Кольцово» Ольга Ладейщикова. «При этом новый уровень цен частично покрывает увеличение расходов аэропорта, связанное с улучшением качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний в результате ввода в эксплуатацию новых объектов аэровокзального комплекса, оборудования, техники», — сказала она. Авиакомпании, обслуживающиеся в «Кольцово» по-разному реагируют на рост ставок.
Как заявила в среду РИА Новости пресс-секретарь авиакомпании «Уральские авиалинии» Елена Спиридович, повышение аэропортом тарифов на обслуживание будет означать для компании ежемесячное увеличение расходов более чем на 10 миллионов рублей. «Это достаточно ощутимая цифра. Исходя из этого резкого повышения, мы будем вынуждены изменить тарифы на некоторых направлениях — более чем на половине направлений, скажем так», — подчеркнула она. По словам Спиридович, авиабилеты «Уральских авиалиний» подорожают в среднем на 300 рублей. При этом авиакомпания не будет вести переговоры с аэропортом о снижении тарифов.
«Это не предмет торга, мы просто выполняем условия договора», — сказала пресс-секретарь. По словам представителя компании «Аэрофлот» в Екатеринбурге Андрея Быковского, авиаперевозчик не будет увеличивать стоимость билетов из-за роста тарифов на аэропортовое обслуживание. «Система тарифообразования — это глубокая наука. И говорить о том, что сейчас на 100 рублей вырос сбор аэропорта, и тут же увеличится стоимость перевозки — конечно нельзя», — сообщил он в среду РИА Новости.
Но «Аэрофлот» попытается договориться «Кольцово». «То, что мы будем каким-то образом реагировать, именно с точки зрения переговорного процесса — конечно да. Мы будем общаться на тот счет, чтобы найти взаимовыгодный компромисс», — отметил Быковский. Международный аэропорт «Кольцово» сотрудничает с более чем 30 российскими и зарубежными авиакомпаниями, которые связывают Екатеринбург со 104 городами мира.
/РИА Новости/
В Ейске из-за сильно возросшего потока автотуристов закрыли проезд к пляжу и прилегающим к нему базам отдыха
По решению администрации Ейского района Краснодарского края с конца июля автотуристам запрещен въезд на Ейскую косу, главную курортную зону и место массового отдыха, сообщил агентству в среду начальник отдела по вопросам курорта и туризма районной администрации Александр Безсмертный. По его словам, в этом году разгар летнего сезона оказался в Ейске напряженным. «Резкое увеличение потока отдыхающих и, соответственно, количества автотранспорта, создает угрозу как безопасности дорожного движения, так и безопасности самих отдыхающих, многие из которых традиционно приезжают в наш город с детьми. Именно поэтому в нынешнем сезоне въезд на косу запрещен», — пояснил собеседник агентства.
Одновременно, как отметил чиновник, с 23 июля снижена цена на муниципальной автостоянке. По словам А. Безсмертного, в нынешнем году сильно выросло число отдыхающих, прибывающих в Ейский район на личном автотранспорте. «За июнь-июль на курорт прибыло уже почти 102 тыс. отдыхающих, что на 13% больше, чем за аналогичный период прошлого года, — сказал он. – Из них большая часть (почти 69 тыс.) — неорганизованные туристы». В прошлом году город-курорт Ейск посетили почти 386 тыс. человек.